Vor zwei Wochen hatte Frank festgestellt, dass Allmos mittlere Feder gebrochen war. Die Federn hatten wir im Sommer 2022 machen lassen. Damals hatte DFF Federn aus Dingelstädt das Material zur Werkstatt KFZ-Service Schilling in Eigenrieden geliefert. Frank hatte mit einem Mitarbeiter von Schilling 1,5 Tage unter Allmo gewerkelt, weil dieser nicht so leicht seine alten Federn lassen wollte.
Ungefähr 50.000 km später nun der Bruch der mittleren Federn (von drei Federn) hinten auf der Fahrerseite. Der Kontakt zu DFF funktionierte auch fast vier Jahre später einwandfrei. Uns wurde eine neue Feder nach Portugal, zu dem Zulieferer EuroSpring, geschickt.
Auch der Kontakt zu EuroSpring in Cartaxo verlief reibungslos. Mit Nuno führten wir ein Telefonat und schrieben WA-Nachrichten. Eine Woche später lag die Feder bereit und wartete darauf von uns abgeholt zu werden. Nun war es soweit.
Nuno hatte uns bereits vorab einen Repair Shop in Benaventa empfohlen. Für uns eigentlich etwas unpraktisch, weil die Firma sich etwas südlich befand. Zudem war nicht klar, ob Frank beim Aus- und Einbau mit helfen durfte. Wir wollten genaueres besprechen, wenn wir in Cartaxo sind.
Doch es sollte sich zeigen, dass der Repair Shop Auto Mola Ideal Leiriense in Benavente für uns doch die beste Wahl ist. Werkstätten in Küstennähe fielen von vornherein raus und die nächste Empfehlung wäre ein Repair Shop etwas südlich von Porto gewesen. Über 200 km entfernt. Dann doch lieber gut 60 km in die falsche Richtung.
Nuno klärte telefonisch ab, ob es möglich wäre, noch heute die Feder zu tauschen. War es. Dafür würde dann eine andere Reparatur warten müssen. So hatten wir das nicht gedacht. Morgen oder übermorgen wäre für uns auch okay gewesen. Aber so sollte es uns gerade recht sein.
Herzlich bedankten wir uns bei Nuno und machten uns auf den Weg nach Benavente.
Wie auch schon auf dem Weg von Coruche nach Cartaxo kamen wir an sehr vielen überschwemmten Feldern vorbei. Die Zahl an entwurzelten oder geborstenen Bäumen nahm zu. Die Straßen (zumindest die Hauptstraßen) waren zum Glück alle frei befahrbar.
In der Werkstatt in Benaventa konnte Allmo direkt unter das Hallendach fahren. Zwei Mitarbeiter kümmerten sich um den Federntausch. Frank stand im Grunde nur daneben. Keine 20 Minuten später war die unterste und mittlere Feder ausgebaut. Die oberste Feder blieb montiert, weil da die Nadellager dran befestigt sind.
Die untere Feder wurde mit der neuen mittleren Feder an einer Werkbank zusammengeschraubt. Dann war erstmal Mittagspause. Von 13 Uhr bis 14 Uhr tat sich nichts.
Nach einem kurzen Spaziergang war ich im Wartesaal gelandet und wäre dort halb erfroren. Den Heizofen wollte ich nicht anschalten. Der Fernseher (CNN Portugal) zeigte Bilder von überfluteten Städten und Sport. Dann gab er den Geist auf.
Um 14 Uhr ging’s weiter. Ruckzuck wurden Allmos Federn wieder ordentlich zusammengebaut. Allerdings stand er etwas schief und es musste ein anderer Ausgleich montiert werden. Rund eine Stunde später war Allmo wieder fahrbereit.
Wir beglichen die Rechnung und machten uns auf den Weg. Natürlich musste es wieder Nieseln.
Wie unkompliziert die Reparatur der Feder, auch ohne Termin funktioniert hat, begeisterte uns.
Tbc
