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Kategorie: Technik

AllmoElektrosystemTechnik

Energiesytem: Victron und Loxone

September 11, 2022November 13, 2022 SandraLeave a comment
Victron Energy

Unser Allmo ist ein bewegliches SmartHome auf vier Rädern. Nicht verwunderlich, bei einem Elektriker. Weitere Infos zu unserem Energiesystem folgen noch. tbc

AllmoElektrosystemTechnik

Ladebooster und Lichtmaschine

September 9, 2022November 13, 2022 SandraLeave a comment
die neue Lichtmaschine

Vor unserer ersten langen Reise fanden wir einen Ladebooster unsinnig. Schließlich wollten wir am Tag keine längeren Strecken fahren, so dass wir den Ladebooster überflüssig fanden. Während der Reise stellten Continue Reading

AllmoElektrosystemTechnik

Wenn’s mal nicht läuft – der Generator

September 8, 2022November 13, 2022 SandraLeave a comment
der Generator steht auf einem kleinen Auszug

Eigentlich wollen wir ihn gar nicht nutzen, aber es ist besser ihn dabei zu haben und nicht zu nutzen als umgekehrt: Ein Generator! Und tatsächlich war es so, dass wir Continue Reading

AllmoTechnikWassersystem

Wasserversorgung

September 7, 2022November 13, 2022 SandraLeave a comment
Wasser-Equipment

Wie naiv war ich doch, als ich vor unserer letzten Reise meinte, dass ich kein warmes Wasser zum (Hände) waschen benötigen würde. Wir hatten an unserem Waschbecken nur einen einfachen Continue Reading

AllmoElektrosystemTechnik

Off-Road-Display

September 7, 2022Mai 7, 2025 SandraLeave a comment
Off-Road-Display

Wie hoch? Wie schnell? Welche Himmelsrichtung? Stehen wir gerade? All das verrät uns ein elektronisches Off-Road-Display**. Auf dem Armaturenbrett fügt es sich wundervoll ein. Für mich ganz praktisch, dass ich Continue Reading

AllmoHeizungTechnik

Diesel-Standheizung für Doka und Koffer

September 19, 2021November 13, 2022 SandraLeave a comment
der Blick von oben

Allmos noch originale Diesel-Standheizung machte zwar noch einen sehr guten Eindruck, dennoch entschieden wir uns dazu diese auszubauen und durch eine neue und vor allem leichtere und leisere Diesel-Standheizung zu Continue Reading

AllmoCamper-AusstattungWassersystem

Abwassertanks

Juli 31, 2021Mai 7, 2025 SandraLeave a comment
die Abwassertanks hängen

Unser Frischwassertank umfasst ca. 148 Liter, doch irgendwo muss auch das Abwasser hin. Da wir die Abwassertanks am Unterboden befestigen wollten waren wir etwas eingeschränkt was die Größe der Abwassertanks Continue Reading

AllmoFahrzeugtechnikTechnik

Der Luftfilter wird höher gelegt

Juli 6, 2019November 13, 2022 SandraLeave a comment
Mittig hinter der Stoßstange

Auf unseren späteren Reisen kann es durchaus möglich sein, dass wir nicht drumrum kommen mit Allmo durch tieferes Wasser fahren zu müssen. Um dies grundsätzlich zu ermöglichen und ausreichend Watttiefe Continue Reading

AllmoElektrosystemTechnik

Stromversorgung

April 4, 2019Mai 7, 2025 SandraLeave a comment
unsere beiden Stromspeicher

Wir möchten 100 % autark sein und werden Allmo daher mit PV-Modulen, Wechselrichter und Batterien** zum speichern der Sonnenenergie ausstatten. Somit sollte die eigene Stromversorgung weltweit gesichert sein. Erste Funktionstests Continue Reading

Familienfoto auf 2400 Metern Höhe
Familienfoto auf 2400 Metern Höhe

Wir sind Frank & Sandra mit unserem Feuerwehrauto Allmo. In unserem Blog berichten wir von unseren Abenteuern mit Allmo und Katze Emma (R.I.P. 2025). Infos über den Umbau eines ehemaligen Löschgruppenfahrzeugs zu einem Expeditionsmobil findet ihr ebenfalls. Viel Spaß auf unserem Blog.

Von Allmo bereiste Länder:


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Unsere bisherigen Abenteuer ohne Allmo könnt ihr *hier* nachlesen.

Neueste Kommentare

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  • Sandra zu Marokko: Erwartungshaltung

allmo86

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📌 Tarfaya Die Küste wird weiterhin gut bewacht. J 📌 Tarfaya

Die Küste wird weiterhin gut bewacht. Jeden Kilometer befindet sich eine kleine Militärstation.

Ganz leise still und heimlich fuhren wir über die nicht vorhandene Grenze der W. 

Dabei waren wir uns am Morgen noch gar nicht sicher gewesen, ob wir von Tarfaya noch weiter in den Süden, zumindest bis nach Laâyoune fahren sollen. 

Und dann schlugen wir unser Nachtlager an einer Düne im südlichen Marokko auf. Weg vom Meer, welches streng vom Militär bewacht wird. 

Tag 97 unserer 5. Überwinterung im Süden

Auf ins Abenteuer, auf Umwegen nach #Marokko 🇲🇦

maroc 
marocco
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Wir sind 🚒 Allmo, Frank, Sandra und Emma 🌈🐈‍⬛ ♥️

Zusammen entdecken wir die Welt 🌍 
Mittlerweile haben wir 22 Länder und alle Canary Islands und Kreta besucht.

Allmo86 ist ein Iveco Magirus 75-16 AW 🚒 Bj. 86
2017 mit 26000 Km bei der Zoll Auktion ersteigert und dann selbst umgebaut zum Adventuremobile/Exmo.

Folge uns wenn du mehr sehen willst. 😀 Wir freuen uns über jeden Like 😍 

@overlandvehicles
@vanlifediaries
@dachzeltnomaden

roadtrip 4x4 #onelifeliveit dachzeltnomaden #adventuremobile #overlanding offgrid #offroad4x4 offroad homeonwheels offroadcampers overlanddeutschland feuerwehr
freistehen
wildcamping
maroc 
Overlanding Marocco 

Kein Unimog unimog - kein Iveco Magirus 90-16 iveco9016 iveco9016aw
📌 Montagnes de sable de Na'ila Wir fuhren wieder 📌 Montagnes de sable de Na'ila

Wir fuhren wieder ein paar Kilometer auf der N1 zurück und suchten uns einen guten Platz neben der Sanddüne von Naila.

Zwar hatten wir heute Morgen die Reifen auf Straßendruck mit Luft befüllt, doch der war ausreichend für einen guten Platz an der Düne.

Wind und Regen hatten für interessante Kunstwerke auf den Dünen gesorgt. 

Natürlich war es an der Düne auch windig, aber wir waren allein und hatten unsere Ruhe. Allmo stand mit seinem schlanken Hinterteil im Wind. Das meiste fegte also daneben.

Am Morgen war es stark bewölkt und wir zogen weiter.

Tag 96 unserer 5. Überwinterung im Süden

Auf ins Abenteuer, auf Umwegen nach #Marokko 🇲🇦

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📌 Akhfenir Die N1 brachte uns weiter in Richtung 📌 Akhfenir

Die N1 brachte uns weiter in Richtung Süden. 
Vor Akhfenir stoppten wir am Trou du diable, dem Teufelsloch. Ein großer Schlund öffnet sich zum Meer hin.

Direkt daneben befanden sich eine alte und neue Überwachungsstation der Marine. Natürlich mussten wir einen Blick in die alte Station werfen. Wie es aussah, hatte darin ein Feuer getobt.

In Akhfenir gab's dann eine Rarität zu betrachten. Eine Feuerwehr stand am Straßenrand geparkt. Von der Besatzung fehlte jede Spur.

Tag 96 unserer 5. Überwinterung im Süden

Auf ins Abenteuer, auf Umwegen nach #Marokko 🇲🇦

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📌 Oued Chbika Tag 96 unserer 5. Überwinterung im 📌 Oued Chbika

Tag 96 unserer 5. Überwinterung im Süden

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📌 Oued Chbika Wegen der militärisch genutzten Um 📌 Oued Chbika

 Wegen der militärisch genutzten Umgebung, mussten wir nach dem wir das Cap Oued Draa verlassen hatten, noch ein ganzes Stück fahren. Auf einen Campingplatz wollten wir nicht.

Auf dem Weg Richtung Süden bogen wir auf eine Piste ab, die dem Meer abgewandt war. Dort fanden wir, in der Nähe des Oued Chbika, einen schönen, einsamen und windgeschützten Übernachtungsplatz.

Tag 95 unserer 5. Überwinterung im Süden

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📌 Plage Blanche zum Cap Oued Draa Über die RR118 📌 Plage Blanche zum Cap Oued Draa 

Über die RR118 fuhren wir weiter. Der Asphalt wurde zur Piste. Nach einer kleinen Wasserdurchfahrt war die Straße wieder asphaltiert. Doch schnell wurde diese zu einer üblen Wellblechpiste. 

Irgendwann stießen wir auf die N1, die uns zügig in Richtung Tan-Tan brachte.

Hinter Tan-Tan bogen wir zum Cap Oued Draa ab.

Tag 95 unserer 5. Überwinterung im Süden

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📌 Plage Blanche🏝️ Querfeldein peilten wir den Tra 📌 Plage Blanche🏝️

Querfeldein peilten wir den Track STB der Pistenkuh an. Dieser führt von Tan-Tan zum Plage Blanche.

Auf Asphalt ging's weiter. Zunächst Richtung Westen, wo wir recht bald den Atlantik erblickten. Fast 8 Wochen ist es her, dass wir zuletzt am Meer waren.

Wehmut kam auf. Wie schön ist Emma 🐈‍⬛ immer mit uns über den Strand gelaufen und hat Tatzenabdrücke im Sand hinterlassen 🐾. Zwei Monate und vier Tage ist es nun her 🌈😿

An einigen Stränden stehen Zelte oder einfache Hütten, in denen Fischer leben. Ob das so ein idealer Platz ist, bei Sturm und hohen Wellen.

Tag 93 unserer 5. Überwinterung im Süden

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📌 Fort Bou Jerif Von Guelmim fuhren wir noch rund 📌 Fort Bou Jerif

Von Guelmim fuhren wir noch rund 50 km weiter, bis zum Fort Bou Jerif. 

Das ehemalige französische Fort wurde 1935 errichtet und bis zur Unabhängigkeit Marokkos im Jahr 1956 von ca 200 Personen des französischen Militär bewohnt. 

Abgesehen von den Mauern ist von den Gebäuden nicht mehr viel übrig. 

Wir suchten uns einen halbwegs windgeschützten Platz an einer dieser Mauern.

Ein magerer Hund freute sich abends über mehrere Portionen Katzenfutter. Zum Frühstück war er nicht mehr da.

Wir stellten fest, dass die für die Abfahrt gewählte Piste deutlich besser in Schuss war als die Bonne Route. Und mit 4 km auch deutlich kürzer.

Tag 92 unserer 5. Überwinterung im Süden

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Um 5 Uhr morgens funkelten noch alle Sterne. Um 7 Um 5 Uhr morgens funkelten noch alle Sterne.
Um 7 Uhr frischte der Wind auf und dunkle Wolken näherten sich aus Westen.
Um kurz nach 8 Uhr saßen wir schon auf den Vordersitzen und verließen unseren Übernachtungsplatz.

Auch wenn wir gerne die Piste gefahren wären, wählten wir den kurzen Weg zurück zur Nationalstraße.

Tag 92 unserer 5. Überwinterung im Süden

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📌 Foum El Hisn - Icht Rundkurs Das gesetzte Ziel, 📌 Foum El Hisn - Icht Rundkurs

Das gesetzte Ziel, eine Felswand mit Sand (was sonst), vor einer Schwemmtonebene erreichten wir nicht. 

Wir passierten einen größeren Brunnen, dann fuhren wir durch ein paar Senken und auf der folgenden weiten Ebene, merkte ich, dass Allmos Reifen auf der Fahrerseite immer wieder drifteten.

Wir entschieden uns umzukehren. Wenn schon auf leichtem Schotter Allmo Furchen zieht und sich wie ein Maulwurf durch die Erde buddelt, wie soll es dann erst auf der Schwemmtonebene werden?

Also Rückzug und auf gleichem Weg zurück. 20 km bzw rund 2 Stunden später waren wir wieder an unserem Übernachtungsplatz.

Aufgrund der für Morgen gemeldeten Wetterlage (Regen) fuhren wir zurück nach Icht.

Tag 91 unserer 5. Überwinterung im Süden

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📌 Foum El Hisn - Icht Rundkurs Wir folgten weiter 📌 Foum El Hisn - Icht Rundkurs

Wir folgten weiter dem Track, die Landschaft war atemberaubend schön 🛘

Der Weg führt durch dunkle Felsen, an denen sich meterhoch Sand angehäuft hat. Teilweise sind die Felsen nicht mehr zu sehen.

Eigentlich fuhren wir später über eine Art Kiesebene, doch wir konnten merken, dass der vermeintlich trockene Boden unter der Oberfläche feucht sein muss.

Tag 91 unserer 5. Überwinterung im Süden

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Auffahrkeile braucht man hier nicht um gerade zu s Auffahrkeile braucht man hier nicht um gerade zu stehen.............

Weiter geht's mit neuen Abenteuern 🇲🇦

Tag 91 unserer 5. Überwinterung im Süden

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😃 wir lieben Plätze wie diesen, die Ruhe und die L 😃 wir lieben Plätze wie diesen, die Ruhe und die Landschaft 🛘

Fernab der Touristen Hotspots

Wir sehen wie so oft keine Fahrzeuge, Menschen oder Tiere.............

Tag 90 unserer 5. Überwinterung im Süden

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Kein Unimog unimog - kein Iveco Magirus 90-16 iveco9016 iveco9016aw
📌 Foum El Hisn - Icht Rundkurs In Icht bogen wir 📌 Foum El Hisn - Icht Rundkurs

In Icht bogen wir auf eine Piste ab, die uns zunächst über das Flugfeld und dann einen Durchlass im Felsen auf eine freie Ebene führte.

Wir folgten der Piste SFI der Pistenkuh in umgekehrter Richtung.

Felsen und angewehter Sand und die Aussicht auf weitere Felszeichnungen, ließen uns stoppen. Außerdem musste ich noch Brot backen.

Die bei G. angezeigten Felszeichnungen waren nicht zu finden. Der markierte Punkt stimmt nicht. Wir suchten die Felsen ab und entdeckten immerhin einen Strauß.

Letztlich blieben wir auch über Nacht und wurden mit einem schönen Sonnenuntergang belohnt. 

Der Morgen startete mit viel Sonnenschein.
Tag 90 unserer 5. Überwinterung im Süden

Auf ins Abenteuer, auf Umwegen nach #Marokko 🇲🇦

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Auf dem Weg nach Icht bogen wir auf eine Piste ab Auf dem Weg nach Icht bogen wir auf eine Piste ab und fuhren so nah es ging ans Flussbett heran.

Unser Ziel befand sich auf der gegenüberliegenden Seite des Flussbetts. Versteckt hinter Palmen an einer Felswand gibt es alte Felszeichnungen zu betrachten.

Tatsächlich wurden wir fündig. Auch Zeichnungen der Neuzeit waren vorhanden.

Tag 90 unserer 5. Überwinterung im Süden

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📌 R107 nach Icht Die R107 verlief entlang des sc 📌 R107 nach Icht 

Die R107 verlief entlang des schönen Canyons, den wir gestern von der anderen Seite aus angefahren waren. 

Über mehrere Kurven verloren wir einige Höhenmeter und landeten wieder im Canyon. Eine Ortsumleitung führte uns durch das trockene Flussbett. Auch dieses Dorf muss von den Wassermassen letztes Jahr heimgesucht worden sein.

Die Straße verläuft entlang des jetzt trockenen Flussbettes. Immer wieder kreuzen sich Fluss und Straße. An diesen Stellen war der Asphalt entweder stark beschädigt oder nicht mehr vorhanden. Teilweise türmen sich die abgeschoben Steine einen Meter hoch neben unserem Weg.

Irgendwann hatten wir die letzten Ausläufer des Canyons hinter uns gelassen.

Tag 90 unserer 5. Überwinterung im Süden

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📌 auf dem Mond 🌙 Während wir uns auf dem Mond be 📌 auf dem Mond 🌙 

Während wir uns auf dem Mond befanden, gab es in anderen Regionen von Marokko einen Wintereinbruch. 

Gemeldet waren Schneemengen von bis zu 30 cm. Bereits vor ein paar Tagen wurde diese Info veröffentlicht. Daher war es keine große Überraschung am Abend in den Marokko-FB-Gruppen Bilder mit Schnee und Nachrichten über gesperrte Straßen zu lesen.

Schnee und Glatteis brachten selbst den Verkehr auf Nationalstraßen zum Erliegen. 

Ouarzazate, Tinghir (Todra Gorge), El-Kelâa M'Gouna versinken im Schnee. Die höher gelegenen Passstraßen sind gesperrt. Die Nationalstraße von Zagora nach Merzouga war von Überflutungen betroffen.

Wir freuen uns, dass wir diese Orte schneefrei besuchen konnten und das wir in schneefreien Regionen unterwegs sind. Die letzten beiden Übernachtungsplätze befanden sich auf 1300 Metern, wo der Schnee nur flüssig ankommt.

Auf rund 1700 Metern hatten wir auf der Fahrt leichten Schneeregen. Es könnte also schlimmer sein.

Den Sternschnuppen-Regen der Geminiden konnten wir wegen der vielen Wolken leider nicht sehen .

Am Morgen war es weiterhin bewölkt und nieselte.

Tag 90 unserer 5. Überwinterung im Süden

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📌 Route des Canyons Die Route des Canyons, hinunt 📌 Route des Canyons

Die Route des Canyons, hinunter nach Aoukerda, war ein landschafliches Highlight. Auch wenn der Vergleich mit dem Grand Canyon hinkt, war die Landschaft nicht minder schön.

Leider wurde im Herbst letzten Jahres ein Teil der Straße bei einem Unwetter (Sturzflut) beschädigt. In Aoukerda wurden ganze Häuser mitgerissen und der Palmenhain ist etwas dezimiert. 

Bauarbeiten zur Instandsetzung der Straße waren im Gange.

Die Route des Canyons gefiel uns tausend Mal besser als die Dades Schlucht und die Todra Gorge.

Tag 89 unserer 5. Überwinterung im Süden

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📌 Tafraoute Fußläufig sind Geschäfte und Restaura 📌 Tafraoute

Fußläufig sind Geschäfte und Restaurants erreichbar. Was wir direkt nutzten.

Wir ließen uns bekochen und kauften noch Obst, Gemüse, Chips und Kekse ein.

Bereits vor halb 8 Uhr bauten wir unser Dachzelt ab. Der Grund? Regen. Allerdings nicht lange und nachher kam die Sonne raus.

Ich machte mich am Morgen auf die Suche nach einem Bäcker und kaufte Eier beim Metzger.

Das Wetter war besser als gemeldet und wir setzten unsere Fahrt fort.

Tag 87 unserer 5. Überwinterung im Süden

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📌 Colored Rocks Tafraoute Eine 6 km lange Piste f 📌 Colored Rocks Tafraoute

Eine 6 km lange Piste führt zu den bunten Steinen. Fand ich die bunt bemalten Steine letztens auf dem Weg zu einer Höhle schon blöd, so ändert sich meine Ansicht auch hier nicht. Wie kann man die Natur verschandeln, in dem man die Steine mit blau, rosa, gelber Farbe anmalt?

Tag 87 unserer 5. Überwinterung im Süden

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Caldera de los Cuervos
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Mirador Charco Verde
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Dreibein verfolgte uns
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Los Hervideros
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Las Grietas am Morgen - erster Canyon
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die Pfeile sind nur noch schwer zu erkennen
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Playa de Montana Bermeja mit Mini Charco Verde
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Lavafeld
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Las Grietas am Morgen - oberhalb der Canyon
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wieder sauber
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unterwegs in Arrecife - Weihnachtsbaum aus Lava
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Achtung, Welle!
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am Famara Strand
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Los Hervideros
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Playa de las Malvas
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Fahrradparkplätze und typische Verkehrsmittel
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Natur
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Blick auf die Felsen von Famara
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die Straße nach Tenesar
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der Canyon ist deutlich zu erkennen
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viel Verkehr am Eingang zum Timanfaya Nationalpark
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der Weg führte durch Lavafelder
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Playa Chica - Puerto del Carmen
Playa Chica – Puerto del Carmen
Lavahöhle
Lavahöhle
unterwegs in Arrecife
unterwegs in Arrecife
Sonnenuntergang am Playa de las Malvas
Sonnenuntergang am Playa de las Malvas
Caldera de los Cuervos
Caldera de los Cuervos
Casa Museo del Campesino
Casa Museo del Campesino
der Abend endete bewölkt
der Abend endete bewölkt
Playa de San Juan
Playa de San Juan
Casa Museo del Campesino
Casa Museo del Campesino
Las Grietas am Morgen - erster Canyon
Las Grietas am Morgen – erster Canyon
Wanderung Pico Partido
Wanderung Pico Partido
Cat Walk
Cat Walk
Playa de las Malvas
Playa de las Malvas
Los Hervideros
Los Hervideros
die Lava lebt
die Lava lebt
Las Grietas am Morgen - erster Canyon
Las Grietas am Morgen – erster Canyon
Cueva de Las Palomas
Cueva de Las Palomas
Playa de la Madera
Playa de la Madera
Casa Museo del Campesino
Casa Museo del Campesino
der Blick auf die Ostküste
der Blick auf die Ostküste
Playa del Janubio
Playa del Janubio
Laguna de Janubio
Laguna de Janubio
Las Grietas am Morgen - erster Canyon
Las Grietas am Morgen – erster Canyon
Wanderung Pico Partido
Wanderung Pico Partido
Salinas de Janubio
Salinas de Janubio
Los Hervideros
Los Hervideros
Playa del Janubio
Playa del Janubio
Playa Quemada
Playa Quemada
Wanderung Pico Partido
Wanderung Pico Partido
Wer ist hier entlang gelaufen?
Wer ist hier entlang gelaufen?
ein Fischer fährt zur Arbeit
ein Fischer fährt zur Arbeit
Casa Museo del Campesino
Casa Museo del Campesino
Casa Museo del Campesino
Casa Museo del Campesino
Caldera de los Cuervos
Caldera de los Cuervos
Salinas de Janubio
Salinas de Janubio
Simas de Tinguation
Simas de Tinguation
Bodega bei La Geria
Bodega bei La Geria
Playa Chica - Puerto del Carmen
Playa Chica – Puerto del Carmen
Eingang zur Lavahöhle
Eingang zur Lavahöhle
Simas de Tinguation
Simas de Tinguation
im Landeanflug
im Landeanflug
Las Grietas am Morgen - erster Canyon
Las Grietas am Morgen – erster Canyon
auf dem Weg zum Arco del Amor
auf dem Weg zum Arco del Amor
Tenesar
Tenesar
Weinanbau
Weinanbau
Adios, Lanzarote!
Adios, Lanzarote!
Allmo steht auf Lava
Allmo steht auf Lava
Tenesar
Tenesar
Startpunkt Wanderung Pico Partido
Startpunkt Wanderung Pico Partido
Lavafeld
Lavafeld
Caldera de los Cuervos
Caldera de los Cuervos
unterwegs in Arrecife
unterwegs in Arrecife
auch am Morgen ist es stark bewölkt
auch am Morgen ist es stark bewölkt
Las Grietas am Morgen - der erste Canyon
Las Grietas am Morgen – der erste Canyon
Las Grietas am Morgen - der erste Canyon
Las Grietas am Morgen – der erste Canyon
eine Windmühle
eine Windmühle
Playa de las Malvas
Playa de las Malvas
Las Grietas am Morgen - der erste Canyon
Las Grietas am Morgen – der erste Canyon
El Golfo
El Golfo
Cueva de Las Palomas
Cueva de Las Palomas
der Pfeil ist wieder sichtbar
der Pfeil ist wieder sichtbar
Ermita de los Dolores
Ermita de los Dolores
das Ende der zweiten Höhle
das Ende der zweiten Höhle
der Weg führte durch Lavafelder
der Weg führte durch Lavafelder
Bodega bei La Geria
Bodega bei La Geria

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zum Ausklang köstlichen Wein am Rhein
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