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Kategorie: griechische Inseln

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Allmos Roadtrip 2024/2025 über den Balkan nach Kreta: Fazit

März 30, 2025März 30, 2025 SandraLeave a comment

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März 18, 2025März 18, 2025 SandraLeave a comment

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Euböa: Fähre von Agiokampos nach Glyfa

März 18, 2025März 18, 2025 SandraLeave a comment

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Euböa: Loutra Edipsou

März 17, 2025März 17, 2025 SandraLeave a comment

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März 13, 2025März 17, 2025 SandraLeave a comment

Der südwestlichste Zipfel der Lichada Halbinsel war unser Ziel. Zunächst hielten wir uns in Richtung Loutra Edipsou und bogen auf halbem Weg Richtung Westen ab. Die Straße führte fast immer Continue Reading

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März 12, 2025März 16, 2025 SandraLeave a comment

Auf dem Weg zu unserem nächsten Übernachtungsziel, dem Nisiotissa Beach, stoppten wir noch kurz bei Lidl und fuhren dann weiter. Ein paar Fahrzeuge hinter uns fuhr ein Polizeiauto. Dieses bog Continue Reading

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März 11, 2025März 16, 2025 SandraLeave a comment

Für den Weg zur Livari Lagune, östlich von Kanatadika, hatte Gockel einen sehr interessanten Routenvorschlag, der durchs Meer führte. Ich gab einen Zwischenstopp ein, der auf einer vernünftigen Strecke lag Continue Reading

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Euböa: Pefki Beach und Fort Gouves

März 10, 2025März 16, 2025 SandraLeave a comment

Nach der Wanderung zum Kremasi Wasserfall nahmen wir Kurs auf das Meer. Eigentlich hatte ich die Lagune bei Kanatadika ins Navi eingegeben, doch es war so warm in Allmo, dass Continue Reading

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Euböa: Kremasi Wasserfall

März 10, 2025März 10, 2025 SandraLeave a comment

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Euböa: Kria Vrisi

März 9, 2025März 10, 2025 SandraLeave a comment

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Familienfoto auf 2400 Metern Höhe
Familienfoto auf 2400 Metern Höhe

Wir sind Frank & Sandra mit unserem Feuerwehrauto Allmo. In unserem Blog berichten wir von unseren Abenteuern mit Allmo und Katze Emma (R.I.P. 2025). Infos über den Umbau eines ehemaligen Löschgruppenfahrzeugs zu einem Expeditionsmobil findet ihr ebenfalls. Viel Spaß auf unserem Blog.

Von Allmo bereiste Länder:


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Unsere bisherigen Abenteuer ohne Allmo könnt ihr *hier* nachlesen.

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allmo86

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📌 Plage Tibojaâratin Wir konnten es einfach nicht 📌 Plage Tibojaâratin

Wir konnten es einfach nicht sein lassen und suchten uns einen Übernachtungsplatz außerhalb von Mirleft am Meer.

Die felsige Bucht des Plage Tibojaâratin sah interessant aus. Hier hätten wir den Tag auch gut verbringen können. Ein paar wenige Angler und Badegäste waren in der Bucht. Wir begannen direkt zu kochen. Es war schon 17 Uhr durch und die Tajine benötigt etwas Zeit.

Gespannt warteten wir auf den Sonnenuntergang und ob uns jemand wegschickt. 

Gegen 20:30 Uhr war es dann soweit. Zwei Herren vom Militär besuchten uns. Sie wollten unsere Pässe sehen, nahmen mit irgendwem Rücksprache und erlaubten uns zu bleiben. Es geht also doch. Und so gingen wir entspannt in die Nacht.

Was die Nachtruhe dann doch störte:
- gegen Mitternacht dachten wir es würde regnen und nach einer halben Stunde klappte Frank das Dach zu und fuhr das Hubdach hoch.
- zwischen 2 und 3 Uhr frischte der Wind, wie gemeldet, auf. Stunden später zogen wir in die Doka um. Da war's ruhiger.

Bevor wir auf die Suche nach einem halbwegs windgeschützten Platz weiterfuhren, gingen wir am Morgen noch kurz hinunter in die Bucht.

Tag 108 unserer 5. Überwinterung im Süden

Auf ins Abenteuer, auf Umwegen nach #Marokko 🇲🇦

maroc 
marocco
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Wir sind 🚒 Allmo, Frank, Sandra und Emma 🌈🐈‍⬛ ♥️

Zusammen entdecken wir die Welt 🌍 
Mittlerweile haben wir 22 Länder und alle Canary Islands und Kreta besucht.

Allmo86 ist ein Iveco Magirus 75-16 AW 🚒 Bj. 86
2017 mit 26000 Km bei der Zoll Auktion ersteigert und dann selbst umgebaut zum Adventuremobile/Exmo.

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@overlandvehicles
@vanlifediaries
@dachzeltnomaden

roadtrip 4x4 #onelifeliveit dachzeltnomaden #adventuremobile #overlanding offgrid #offroad4x4 offroad homeonwheels offroadcampers overlanddeutschland feuerwehr
freistehen
wildcamping
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Overlanding Marocco 

Kein Unimog unimog - kein Iveco Magirus 90-16 iveco9016 iveco9016aw
📌 Mirleft Fort Zunächst fuhren wir zum historisch 📌 Mirleft Fort

Zunächst fuhren wir zum historischen Fort bzw der ehemaligen Kaserne. Die Reste davon befinden sich auf einem Hügel oberhalb der Stadt. Der Weg war breit genug. Nur das letzte Stück gingen wir zu Fuß.

Interessant war, dass in dem Fort Einzelzellen mit Futtertrögen für Dromedare, Pferde oder was auch immer vorhanden waren.

Tag 108 unserer 5. Überwinterung im Süden

Auf ins Abenteuer, auf Umwegen nach #Marokko 🇲🇦

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Kein Unimog unimog - kein Iveco Magirus 90-16 iveco9016 iveco9016aw
📌 Plage Legzira Wir parkten an einem der Felsboge 📌 Plage Legzira

Wir parkten an einem der Felsbogen bei Legzira. Hofften darauf, dass uns niemand in der Nacht wegschickt.

Eine Kletterpartie brachte uns an den Strand neben uns. An einer Stelle mussten wir springen. Unten angekommen die Ernüchterung. Der Felsbogen hat keinen Durchgang zur Nachbarbucht. Oder es lag momentan an den vielen kleinen Kieselsteinen, die dort lagen.

Tag 106 unserer 5. Überwinterung im Süden

Auf ins Abenteuer, auf Umwegen nach #Marokko 🇲🇦

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📌 Montagnes de sable de Na'ila Die Sanddüne von 📌 Montagnes de sable de Na'ila

Die  Sanddüne von Naila.

Am Morgen war es stark bewölkt und wir zogen weiter.

Tag 102  unserer 5. Überwinterung im Süden

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📌 Wadi Draa Dahinter das Wadi Draa. Die Fahrspur 📌 Wadi Draa

Dahinter das Wadi Draa. Die Fahrspur wäre wohl trocken gewesen, doch zu beiden Seiten ist der Boden feucht und hat Kunstwerke aus Erde und Wasser geschaffen.

Wir entschieden uns für den Rückwärtsgang. Wer weiß wie viele Kampfspuren Allmo davongetragen hätte. Das war es nicht wert. Zumal das ja auch der Rückweg gewesen wäre. 

Stattdessen parkten wir auf einer Fläche vor dem Wadi und neben einem Mini-Canyon.

Am Abend plötzlich ein Wackeln. Was war das? Ein Erdbeben? Zerfällt der Boden unter uns? Ein Blick aus dem Fenster zeigt schemenhafte Gestalten. Sie murmeln vor sich hin:
Was ist das für ein großes rotes Ding? Heute morgen war es noch nicht da. Was macht es auf unserem Land? Sollen wir es ins Wadi schubsen? Ich hab dran gerüttelt, es schwankt nur ein bisschen, hat sich aber nicht vorwärts bewegt. Ach komm, wir ziehen weiter. Und die sieben Dromedare, die uns kritisch beäugt hatten, machten sich auf den Weg.

Tag 105 unserer 5. Überwinterung im Süden

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Wir sind Dachzeltnomaden 🚒⛺😎 Tag 100-102 unserer Wir sind Dachzeltnomaden 🚒⛺😎

Tag 100-102 unserer 5. Überwinterung im Süden

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9000 Km in 100 Tagen...... Bergfest, mitten in de 9000 Km in 100 Tagen......

Bergfest, mitten in der Wüste. ⛰️🐪 Oder besser gesagt, irgendwo im Nirgendwo.

Die Hälfte unserer diesjährigen Überwinterung liegt hinter uns und die andere Hälfte liegt noch vor uns. Wir haben schon beinahe 9000 km zurückgelegt. Für uns rekordverdächtig. Wer weiß, wie viele Kilometer es am Ende noch werden.

Tag 100-102 unserer 5. Überwinterung im Süden

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📌 Que Sera Sera. Es handelt sich um einen isländi 📌 Que Sera Sera.

Es handelt sich um einen isländischen Sardinien-Kutter, der in den 80er Jahren auf Grund lief. Fröhlich rostet er vor sich hin, mit leichter Schlagseite. 

Warum ausgerechnet dieses Schiff bei der "Säuberungsaktion" vor einigen Monaten nicht von der Küste entfernt wurde, wissen wir nicht.

Zwei neue Parkplätze wurden angelegt und eine noch nicht fertiggestellte Promenade führt nach El Marsa/Laâyoune-Plage.

Auf dem Weg zurück nach Foum El Oued fuhren wir in eine Regenfront hinein. Diese zog schnell vorüber.

Tag 98 unserer 5. Überwinterung im Süden

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📌 Tarfaya Die Küste wird weiterhin gut bewacht. J 📌 Tarfaya

Die Küste wird weiterhin gut bewacht. Jeden Kilometer befindet sich eine kleine Militärstation.

Ganz leise still und heimlich fuhren wir über die nicht vorhandene Grenze der W. 

Dabei waren wir uns am Morgen noch gar nicht sicher gewesen, ob wir von Tarfaya noch weiter in den Süden, zumindest bis nach Laâyoune fahren sollen. 

Und dann schlugen wir unser Nachtlager an einer Düne im südlichen Marokko auf. Weg vom Meer, welches streng vom Militär bewacht wird. 

Tag 97 unserer 5. Überwinterung im Süden

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📌 Montagnes de sable de Na'ila Wir fuhren wieder 📌 Montagnes de sable de Na'ila

Wir fuhren wieder ein paar Kilometer auf der N1 zurück und suchten uns einen guten Platz neben der Sanddüne von Naila.

Zwar hatten wir heute Morgen die Reifen auf Straßendruck mit Luft befüllt, doch der war ausreichend für einen guten Platz an der Düne.

Wind und Regen hatten für interessante Kunstwerke auf den Dünen gesorgt. 

Natürlich war es an der Düne auch windig, aber wir waren allein und hatten unsere Ruhe. Allmo stand mit seinem schlanken Hinterteil im Wind. Das meiste fegte also daneben.

Am Morgen war es stark bewölkt und wir zogen weiter.

Tag 96 unserer 5. Überwinterung im Süden

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📌 Akhfenir Die N1 brachte uns weiter in Richtung 📌 Akhfenir

Die N1 brachte uns weiter in Richtung Süden. 
Vor Akhfenir stoppten wir am Trou du diable, dem Teufelsloch. Ein großer Schlund öffnet sich zum Meer hin.

Direkt daneben befanden sich eine alte und neue Überwachungsstation der Marine. Natürlich mussten wir einen Blick in die alte Station werfen. Wie es aussah, hatte darin ein Feuer getobt.

In Akhfenir gab's dann eine Rarität zu betrachten. Eine Feuerwehr stand am Straßenrand geparkt. Von der Besatzung fehlte jede Spur.

Tag 96 unserer 5. Überwinterung im Süden

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📌 Oued Chbika Tag 96 unserer 5. Überwinterung im 📌 Oued Chbika

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Kein Unimog unimog - kein Iveco Magirus 90-16 iveco9016 iveco9016aw
📌 Oued Chbika Wegen der militärisch genutzten Um 📌 Oued Chbika

 Wegen der militärisch genutzten Umgebung, mussten wir nach dem wir das Cap Oued Draa verlassen hatten, noch ein ganzes Stück fahren. Auf einen Campingplatz wollten wir nicht.

Auf dem Weg Richtung Süden bogen wir auf eine Piste ab, die dem Meer abgewandt war. Dort fanden wir, in der Nähe des Oued Chbika, einen schönen, einsamen und windgeschützten Übernachtungsplatz.

Tag 95 unserer 5. Überwinterung im Süden

Auf ins Abenteuer, auf Umwegen nach #Marokko 🇲🇦

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Wir sind 🚒 Allmo, Frank, Sandra und Emma 🌈🐈‍⬛ ♥️

Zusammen entdecken wir die Welt 🌍 
Mittlerweile haben wir 22 Länder und alle Canary Islands und Kreta besucht.

Allmo86 ist ein Iveco Magirus 75-16 AW 🚒 Bj. 86
2017 mit 26000 Km bei der Zoll Auktion ersteigert und dann selbst umgebaut zum Adventuremobile/Exmo.

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📌 Plage Blanche zum Cap Oued Draa Über die RR118 📌 Plage Blanche zum Cap Oued Draa 

Über die RR118 fuhren wir weiter. Der Asphalt wurde zur Piste. Nach einer kleinen Wasserdurchfahrt war die Straße wieder asphaltiert. Doch schnell wurde diese zu einer üblen Wellblechpiste. 

Irgendwann stießen wir auf die N1, die uns zügig in Richtung Tan-Tan brachte.

Hinter Tan-Tan bogen wir zum Cap Oued Draa ab.

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📌 Plage Blanche🏝️ Querfeldein peilten wir den Tra 📌 Plage Blanche🏝️

Querfeldein peilten wir den Track STB der Pistenkuh an. Dieser führt von Tan-Tan zum Plage Blanche.

Auf Asphalt ging's weiter. Zunächst Richtung Westen, wo wir recht bald den Atlantik erblickten. Fast 8 Wochen ist es her, dass wir zuletzt am Meer waren.

Wehmut kam auf. Wie schön ist Emma 🐈‍⬛ immer mit uns über den Strand gelaufen und hat Tatzenabdrücke im Sand hinterlassen 🐾. Zwei Monate und vier Tage ist es nun her 🌈😿

An einigen Stränden stehen Zelte oder einfache Hütten, in denen Fischer leben. Ob das so ein idealer Platz ist, bei Sturm und hohen Wellen.

Tag 93 unserer 5. Überwinterung im Süden

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📌 Fort Bou Jerif Von Guelmim fuhren wir noch rund 📌 Fort Bou Jerif

Von Guelmim fuhren wir noch rund 50 km weiter, bis zum Fort Bou Jerif. 

Das ehemalige französische Fort wurde 1935 errichtet und bis zur Unabhängigkeit Marokkos im Jahr 1956 von ca 200 Personen des französischen Militär bewohnt. 

Abgesehen von den Mauern ist von den Gebäuden nicht mehr viel übrig. 

Wir suchten uns einen halbwegs windgeschützten Platz an einer dieser Mauern.

Ein magerer Hund freute sich abends über mehrere Portionen Katzenfutter. Zum Frühstück war er nicht mehr da.

Wir stellten fest, dass die für die Abfahrt gewählte Piste deutlich besser in Schuss war als die Bonne Route. Und mit 4 km auch deutlich kürzer.

Tag 92 unserer 5. Überwinterung im Süden

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Um 5 Uhr morgens funkelten noch alle Sterne. Um 7 Um 5 Uhr morgens funkelten noch alle Sterne.
Um 7 Uhr frischte der Wind auf und dunkle Wolken näherten sich aus Westen.
Um kurz nach 8 Uhr saßen wir schon auf den Vordersitzen und verließen unseren Übernachtungsplatz.

Auch wenn wir gerne die Piste gefahren wären, wählten wir den kurzen Weg zurück zur Nationalstraße.

Tag 92 unserer 5. Überwinterung im Süden

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📌 Foum El Hisn - Icht Rundkurs Das gesetzte Ziel, 📌 Foum El Hisn - Icht Rundkurs

Das gesetzte Ziel, eine Felswand mit Sand (was sonst), vor einer Schwemmtonebene erreichten wir nicht. 

Wir passierten einen größeren Brunnen, dann fuhren wir durch ein paar Senken und auf der folgenden weiten Ebene, merkte ich, dass Allmos Reifen auf der Fahrerseite immer wieder drifteten.

Wir entschieden uns umzukehren. Wenn schon auf leichtem Schotter Allmo Furchen zieht und sich wie ein Maulwurf durch die Erde buddelt, wie soll es dann erst auf der Schwemmtonebene werden?

Also Rückzug und auf gleichem Weg zurück. 20 km bzw rund 2 Stunden später waren wir wieder an unserem Übernachtungsplatz.

Aufgrund der für Morgen gemeldeten Wetterlage (Regen) fuhren wir zurück nach Icht.

Tag 91 unserer 5. Überwinterung im Süden

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📌 Foum El Hisn - Icht Rundkurs Wir folgten weiter 📌 Foum El Hisn - Icht Rundkurs

Wir folgten weiter dem Track, die Landschaft war atemberaubend schön 🛘

Der Weg führt durch dunkle Felsen, an denen sich meterhoch Sand angehäuft hat. Teilweise sind die Felsen nicht mehr zu sehen.

Eigentlich fuhren wir später über eine Art Kiesebene, doch wir konnten merken, dass der vermeintlich trockene Boden unter der Oberfläche feucht sein muss.

Tag 91 unserer 5. Überwinterung im Süden

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Auffahrkeile braucht man hier nicht um gerade zu s Auffahrkeile braucht man hier nicht um gerade zu stehen.............

Weiter geht's mit neuen Abenteuern 🇲🇦

Tag 91 unserer 5. Überwinterung im Süden

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Casa Museo del Campesino
die Höhle ist sehr begehrt
die Höhle ist sehr begehrt
Timanfaya Nationalpark
Timanfaya Nationalpark
Los Hervideros
Los Hervideros
die Pfeile sind nur noch schwer zu erkennen
die Pfeile sind nur noch schwer zu erkennen
Caldera de los Cuervos
Caldera de los Cuervos
Caldera de los Cuervos
Caldera de los Cuervos
Arco
Arco
Las Grietas am Morgen - der erste Canyon
Las Grietas am Morgen – der erste Canyon
Weinanbau bei La Geria
Weinanbau bei La Geria
Las Grietas am Morgen - oberhalb der Canyon
Las Grietas am Morgen – oberhalb der Canyon
der Canyon ist deutlich zu erkennen
der Canyon ist deutlich zu erkennen
Casa Museo del Campesino
Casa Museo del Campesino
Lavahöhle
Lavahöhle
Montana Blanca
Montana Blanca
Tenesar
Tenesar
Playa Quemada
Playa Quemada
Las Grietas am Morgen - der erste Canyon
Las Grietas am Morgen – der erste Canyon
Las Grietas am Morgen - der zweite Canyon
Las Grietas am Morgen – der zweite Canyon
Weinanbau bei La Geria
Weinanbau bei La Geria
Cueva de Ortiz
Cueva de Ortiz
am Famara Strand
am Famara Strand
Las Grietas am Morgen - oberhalb der Canyon
Las Grietas am Morgen – oberhalb der Canyon
Las Grietas am Morgen - oberhalb der Canyon
Las Grietas am Morgen – oberhalb der Canyon
Las Grietas am Morgen - erster Canyon
Las Grietas am Morgen – erster Canyon
auch am Morgen ist es stark bewölkt
auch am Morgen ist es stark bewölkt
Caldera de los Cuervos
Caldera de los Cuervos
der Strand bei Famara am Morgen
der Strand bei Famara am Morgen
die andere Höhle
die andere Höhle
Cueva de Las Palomas
Cueva de Las Palomas
Kanaren Pieper
Kanaren Pieper
der Strand bei Famara am Morgen
der Strand bei Famara am Morgen
Playa Chica - Puerto del Carmen
Playa Chica – Puerto del Carmen
im Landeanflug
im Landeanflug
interessante Muster
interessante Muster
Cueva de Ortiz
Cueva de Ortiz
die Straße nach Tenesar
die Straße nach Tenesar
Las Grietas am Morgen - erster Canyon
Las Grietas am Morgen – erster Canyon
Las Grietas am Morgen - oberhalb der Canyon
Las Grietas am Morgen – oberhalb der Canyon
Playa de las Malvas
Playa de las Malvas
Lavafeld
Lavafeld
unterwegs in Arrecife
unterwegs in Arrecife
Lava überall Lava
Lava überall Lava
unterwegs in Arrecife - Weihnachtsbaum aus Lava
unterwegs in Arrecife – Weihnachtsbaum aus Lava
Timanfaya Nationalpark
Timanfaya Nationalpark
Playa Chica - Puerto del Carmen
Playa Chica – Puerto del Carmen
Weinanbau
Weinanbau
Las Grietas am Morgen - der zweite Canyon
Las Grietas am Morgen – der zweite Canyon
Tenesar
Tenesar
Cueva de Las Palomas
Cueva de Las Palomas
Timanfaya Nationalpark
Timanfaya Nationalpark
El Golfo
El Golfo
am Strand von Famara
am Strand von Famara
Las Grietas am Morgen - erster Canyon
Las Grietas am Morgen – erster Canyon
Arco del Amor
Arco del Amor
Strandspaziergang
Strandspaziergang
Tenesar
Tenesar
Tenesar
Tenesar
unterwegs in Arrecife
unterwegs in Arrecife
Lavafeld
Lavafeld
Las Grietas am Morgen - der erste Canyon
Las Grietas am Morgen – der erste Canyon
Lavafeld
Lavafeld
Lavafeld
Lavafeld
unterwegs in Arrecife
unterwegs in Arrecife
Startpunkt Wanderung Pico Partido
Startpunkt Wanderung Pico Partido
Playa de la Madera
Playa de la Madera
unterwegs
unterwegs
das graue ist die Lavaröhre
das graue ist die Lavaröhre
Weinanbau
Weinanbau
Playa de Montana Bermeja mit Mini Charco Verde
Playa de Montana Bermeja mit Mini Charco Verde
Sonnenuntergang am Playa de las Malvas
Sonnenuntergang am Playa de las Malvas
Laguna de Janubio
Laguna de Janubio
Salz
Salz
Casa Museo del Campesino
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Natur
Natur
Flechten erobern die Lavasteine
Flechten erobern die Lavasteine

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zum Ausklang köstlichen Wein am Rhein
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