Auch in der Slowakei müssen LKWs eine streckenabhängige Maut bezahlen. Nachdem uns in Tschechien eine Befreiung der Maut für unseren Oldtimer Allmo verwehrt wurde, versuchten wir es in der Slowakei es erst gar nicht die Mautbefreiung zu beantragen. Zumal schon die erste Strecke hinter der Grenze mautpflichtig war. Ohne Mautbox wären wir folglich nicht zu einer Kontaktstelle von SkyToll gekommen.
Wir aktivierten den Mautkontext „Slowakei“ auf unserer UTA-Mautbox. Im Vergleich zu Tschechien ist die Maut in der Slowakei höher. Dies liegt daran, dass in der Slowakei keine Abstufung für LKWs zwischen 3,5 bis 7,5 Tonnen vorgenommen wird. Es gibt nur die Einteilung 3,5 bis 12 Tonnen. Somit zahlen die leichteren LKWs einen höheren Betrag per Kilometer, weil sich die Beträge eher an einen 12-Tonner richten.
Mautpflichtige Straßen sind in der Slowakei nicht als solche gekennzeichnet. Lediglich über den Mautkalkulator des slowakischen Mautbetreibers konnten wir sehen, dass wir mautpflichtige Straßen befahren werden. Im Grunde hat es uns aber auch nicht interessiert, weil wir es eh nicht ändern konnten. Der Zustand der Straßen war, wie auch in Tschechien, durchweg tadellos.
Im Service Center von UTA werden die gefahrenen Mautstrecken und die entstandenen Kosten angezeigt. Allerdings nur für die vergangenen Tage, jedoch nicht den aktuellen Tag.
In der Slowakei legten wir ca. 350 km zurück. Die UTA-Mautbox registrierte 65,5 mautpflichtige Kilometer und Maut-Kosten von 11,76 Euro. Wir sind lediglich über Landstraßen oder Bundesstraßen gefahren (keine Autobahn).
Geld
In der Slowakei ist der Euro das Zahlungsmittel.
Internet
Das Roaming erfolgt zu Inlandskonditionen, wenn man einen entsprechenden Handyvertrag hat. Das ist das Schöne an einer Reise innerhalb der EU.
Tbc
