LKWs müssen in Tschechien eine streckenabhängige Maut bezahlen. Wir hatten jedoch die Hoffnung, für Allmo eine Mautbefreiung zu erhalten. Denn laut der Webseite des tschechischen Mautbetreibers wird diese für Oldtimer, die als solche in den Fahrzeugpapieren gekennzeichnet sind und über ein entsprechendes Guthaben verfügen, gewährt.
Diese Mautbefreiung kann nur bei bestimmten Kontaktstellen Hospodářská Komora (der tschechischen Handelskammer) beantragt werden. An den Grenzen ist dies nicht möglich.
Weil Parken in Städten immer schwierig ist, nahm ich per Mail Kontakt zur Handelskammer in Usti nad Labem auf und schilderte unser Anliegen. Ich erhielt die Antwort, dass diese Befreiung nur für in Tschechien zugelassene Oldtimer gilt. Auch meine erneute Mail, dass wir Bekannte haben, die von der Maut auf tschechischen Straßen befreit wurden, führten leider zu keiner anderen Antwort.
Es half nichts. Wir aktivierten den Mautkontext „Tschechien“ auf unser UTA-Mautbox (die wir wegen Ungarn und Bulgarien uns vorab besorgt hatten). Ob eine unangemeldete Vorsprache direkt bei der Handelskammer zu einem anderen Ergebnis geführt hätte, wissen wir nicht.
Da sich die Maut in Tschechien in Grenzen hält, war es zu verschmerzen, dass wir nicht von der Maut befreit wurden. Wir versuchten auch gar nicht erst mautfrei zu fahren, denn viele Nebenstraßen haben Durchfahrtsbeschränkungen für Fahrzeuge schwerer 3,5 Tonnen. Das wäre also nur anstrengend geworden, der Maut zu entgehen.
Mautpflichtige Straßen sind in Tschechien mit einem „M“ auf einem kleinen weißen Schild gekennzeichnet. Interessant ist, dass die paar Meter, die durch eine Ortschaft führen, mautfrei sind (durchgestrichenes „M“). Kaum ist der Ort zu Ende, schon kostet es wieder Maut.
Immerhin sahen wir, dass in den Straßenbau investiert wird. Autobahnen werden (aus)gebaut und auch die mautpflichtige Bundesstraße 35 hat manchmal Autobahn-ähnlichen Charakter.
Im Service Center von UTA werden die gefahrenen Mautstrecken und die entstandenen Kosten angezeigt. Allerdings nur für die vergangenen Tage, jedoch nicht den aktuellen Tag.
In Tschechien legten wir ca. 500 km zurück. Die UTA-Mautbox registrierte 332,6 mautpflichtige Kilometer und Maut-Kosten von umgerechnet 9,96 Euro. Dabei sind wir viele Autobahn-km gefahren, weil es einfacher war.
Geld
Tschechien ist zwar in der EU, doch als Zahlungsmittel gilt die Tschechische Krone. Nach ein paar Tagen zogen wir bei der KB Komerční banka Geld am Automaten. Mit der Karte der DKB wurde die Zahlung abgelehnt, weil der Verfügungsbetrag überschritten wäre (bei umgerechnet 50 Euro wohl eher unwahrscheinlich). Doch mit der Barclays bzw. easybank Kreditkarte spuckte der Automat Kronen aus.
Achtung bei der Umrechnung! Immer den Betrag in Landeswährung bestätigen. Wer am Automaten direkt die Umrechnung in Euro wählt, zahlt drauf. Angezeigt wurden in Euro ca. 55 Euro. Bei der Wahl in tschechischen Kronen hat die easybank nur einen Gegenwert von 49,40 Euro belastet.
Gebraucht haben wir die Kronen dann doch nicht, weil der Parkplatz am See kostenfrei war und wir auch nicht mehr in die Stadt gefahren sind. Aber wir kommen auf dem Rückweg ja nochmal durch Tschechien.
Internet
Das Roaming erfolgt zu Inlandskonditionen, wenn man einen entsprechenden Handyvertrag hat. Das ist das Schöne an einer Reise innerhalb der EU.
Tbc
