Ein paar technische Facts über mich (Allmo) und meine baugleichen IVECO 75-16 AW Turbo Kumpels:
| Bezeichnung: | So.-Kfz, Feuerwehrfahrzeug |
| Fahrzeugart: | Löschgruppenfahrzeug |
| Hersteller: | IVECO-Magirus AG |
| Fahrzeugtyp: | 75-16 AW Turbo, LF 8 |
| Baujahr: | 1986 |
| Erstzulassung: | 01.04.1986 |
| Fahrgestell: | Iveco Magirus |
| Aufbau: | Magirus Kofferaufbau mit 5 Geräteräumen und Dachhalterungen |
| Fahrerhaus: | Frontlenker, kippbares Gruppenfahrerhaus |
| Sitzplätze: | 9 |
| Antriebsart: | Allrad |
| Getriebe: | Schaltgetriebe |
| Zahl der Achsen/ Achsformel: | 2 / 4×4 |
| Ausgleichsgetriebe- sperre: | nein; Differentialsperre in der Hinterachse |
| Motor: | 4 Takt-Dieselmotor mit Abgasturbolader, Direkteinspritzung; luftgekühlt |
| Leistung: | 118 (160) kW (PS) bei 2500 U/min. |
| Hubraum: | 6086 cm3 |
| Zylinderzahl/ Anordnung: | 6 / Reihe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 87 km/h |
| Bremsanlage | |
| Art der Betriebs- bremse: | Zweikreis-Druckluftbremse, auf Zweikreis-Hydraulik wirkend |
| Art der Feststell- bremse: | pneumatische Feststellbremse, über Federspeicher auf Hinterräder wirkend; Notlöseeinrichtung |
| Art der Hilfsbremse: | Motorbremse, druckluftbetätigt |
| Maße und Gewichte: | |
| Maße über alles: | L: 6800 B: 2500 H: 2970 cm |
| Zulässiges Gesamt- gewicht: | 7500 kg |
| Heizung | |
| Heizungsart, fahrzeug- gebunden: | motorunabhängige Gebläseheizung mit Wärmetauscher für Heiz- und Lüftungsbetrieb |
| Zusatzheizung: Art/Typ: | Webasto HL 2011 |
Hallo ihr beiden,
Ich hätte da mal eine Frage bezüglich der Länge.
Wenn man die Doppelkabine so lässt wie sie ist was wäre denn die maximale Koffer Länge die möglich wären ohne dass der Koffer weit über ragt?
Mit freundlichen Grüßen
Hallo Pierre,
mit dieser Frage sind wir leider überfragt. Es wird ja auch vom jeweiligen Fahrgestell und der Achse abhängen, da kann nur ein Fachmann helfen.
Liebe Grüße
Sandra
Hallo Zusammen,
wie weit seid Ihr mit Eurem Hochdach bis jetzt gekommen?
Ich hab mir auch einen 75-16 gekauft allerdings keinen Allrad ich möchte so wie es bis jetzt aussieht auch ein Hochdach aufsetzen.
Welche Halter an der Dachrinne habt ihr denn verwendet, und ist da ein richtiger Dachträger drauf?
Viele Grüße aus dem Schwabenland
LG Benny
Hallo Benny,
Wir sind mit unserem Hochdach noch nicht weiter als auf der Webseite beschrieben. Da wir alles selber machen und zurzeit nicht überdacht stehen, sind wir noch nicht so weit wie wir eigentlich sein wollten.
Den Koffer haben wir aus Riffelblech um 30cm erhöht (wie auf den Fotos zu sehen), dieses wird später um max. 90cm hochgefahren, wenn wir parken. Dabei werden dann die Seitenwände hochgeklappt. So der Plan. Hoffentlich wird das auch mit der Umsetzung klappen. 😉
Wenn es Neuigkeiten dazu gibt, werden wir berichten.
Welche Idee hast du mit dem Hochdach?
Musst du innen auch noch alles umbauen? Behält du die Doka ?
Kommst du zum Willys Treffen an die Mosel? Dann könnten wir uns persönlich kennenlernen.
LG
Sandra und Frank
Hallo ,
Gibt es mittlerweile neue Bilder von eurem Ausbau?
Mit welcher Endgescgwindigkeit ist der 75-16 eingetragen?
Ich bin auch am überlegen mir so einen anzuschaffen
Gruß Mario
Hallo Mario,
in den Papieren ist eine Spitzengeschwindigkeit von 87 kmh eingetragen.
Zu unserer Schande müssen wir gestehen, dass wir seit Ende März nicht mehr an Allmo gearbeitet haben. Irgendwie war immer etwas anderes. Dann waren da noch die Vorbereitungen für meinen runden Geburtstag und der arme Allmo musste ganz schön zurückstecken.
Wir finden, dass es ein solides Fahrzeug ist. Allerdings haben wir bisher noch keine praktischen Erfahrungen.
Wir freuen uns zu hören, ob du dich auch in das Abenteur stürzt.
LG Sandra
Hallo,
schaut mal mit welchem Luftdruck ihr unterwegs seit – die 3,5 Bar sind für lange Stecken zu wenig. Bei unserem 75-14 waren die Reifen bei Autobahnfahrten viel zu warm und nach 6000km stark und ungleichmäßig abgefahren. Wir sind dann 5-6 Bar gefahren, das hat auch Sprit gespart.
gruß martin
Hallo.
tolles Projekt!
Könnt ihr evtl. die Innenmasse des Koffers veröffentlichen? Wisst ihr, ob es den 75-xx auch mit langem Koffer gegeben hat?
Grüße und gutes Gelingen
Hallo Dominique,
dankeschön!
Meines Wissens müsste der Koffer bei den Varianten ohne Doka (also nur mit dem kleinen Fahrerhaus) größer sein. Zumindest sehen die Fotos die man dazu im Netz findet so aus, als wenn die Jalousien gleich groß wären.
Die Innenmaße unseres Koffer sind: Breite ca. 234 cm, Länge ca. 265 cm.
Das Lichte Maß der großen Jalousie ist 143 cm, das der Kleinen 98 cm.
Ich vermute, dass bei den Varianten mit dem längeren Koffer beide Jalousie-Öffnungen 143 cm breit sind.
Hast du auch vor dir ein Expeditionsmobil zuzulegen?
LG
Sandra